Starkregen in der Schlussphase in Mugello
• Team GP Elite erstes niederländisches Siegerteam in den 24H SERIES seit acht
Jahren
• Kessel Racing Ferrari feiert GT3-Pro/Am-Sieg in Italien; Herberth Motorsport gewinnt
auf Gesamtrang zwei die GT3-Am-Klasse
• Red Ant Racing gewinnt souverän die 992-Klasse, 992-Am-Gewinner Centri Porsche
Ticino bleibt in Mugello ungeschlagen
• 9und11 Racing gewinnt GTX-Klasse, Buggyra ZM Racing nach Aufholjagd
erfolgreich in GT4
• Rally-WM-Legende Sébastien Loeb und FIA-WEC-Champion 2016 Romain Dumas
mit Podiumplatz bei ihrer Premiere in den 24H SERIES

MUGELLO (24. März 2024) – Das Team GP Elite hat bei den Hankook 12H MUGELLO
den ersten Gesamtsieg in den 24H SERIES eingefahren. Das Team konnte sich
nach einem Kampf während des gesamten Rennens gegen Herberth Motorsport,
Rekordhalter bei der Veranstaltung, durchsetzen.
Der Team GP Elite-Porsche 992 GT3 R (#32, Lucas Groeneveld / Jesse van Kuijk / Daan
van Kuijk / Max van Splunteren) stand bei der Wiederaufnahme des Rennens am
Sonntagmorgen neben dem Herberth Motorsport-Porsche 992 GT3 R (#91, Ralf Bohn /
Scott Noble / Jason Hart) in der ersten Reihe. Im Laufe der ersten Runden nach dem
Restart wechselten sich die beiden Teams mehrmals an der Spitze des Feldes ab. Bei
kühleren Temperaturen konnte sich das niederländische Team jedoch etwas absetzen
und hatte nach zwei Stunden einen Vorsprung von zwei Runden auf die bayerischen
Rivalen.

Ein starker Regenschauer in der Schlussphase des Rennens sorgte noch einmal für
Turbulenzen, denn die Wahl zwischen Regen- und Trockenreifen war für die Teams eine
knifflige Angelegenheit. Letztendlich gelang es dem Team GP Elite jedoch, die Führung
bis ins Ziel zu verteidigen. Lucas Groeneveld fuhr als Sieger über die Ziellinie. Auf dem
Weg zum Sieg hatte das Team GP Elite insgesamt 327 Runden auf dem 5,246 Kilometer
langen Autodromo Internazionale del Mugello absolviert.
„Wir sind wahnsinnig happy“, sagte Max van Splunteren zu John Hindhaugh von
radiolemans.com. „Wir hatten gestern Pech mit einem Reifenschaden kurz nach dem
Start, was wirklich schwierig war. Die Jungs haben aber einen tollen Job gemacht, das
Team genauso, denn es gab einige gute Boxenstopps während des gesamten Rennens.
Schade, dass wir zum Schluss soviel Regen hatten und nicht noch etwas mehr fahren
konnten, aber insgesamt war es ein sehr schönes Rennen.“
Daan van Kuijk, der seine gesamte Fahrzeit bereits am Samstag absolviert hatte, lachte:
„Ich bin froh, dass ich meine Stints gestern schon fahren konnte.“
Das Team GP Elite ist das erste niederländische Team, das einen Gesamtsieg bei den
24H SERIES eingefahren hat seit dem Erfolg des Teams V8 Racing bei den Hankook
12H MUGELLO 2016.
Herberth Motorsport, dreimaliger Sieger der Hankook 12H MUGELLO, feierte mit Platz
zwei den ersten Gesamtpodiumsplatz in der Saison 2024 und sicherte sich damit auch
den Sieg in der GT3-Am-Kategorie.

Hankook 12H MUGELLO – Top 3 der Gesamtwertung
1. Team GP Elite (#32, Porsche 992 GT3 R) – 327 Runden
2. Herberth Motorsport (#91, Porsche 992 GT3 R) – 325 Runden
3. CP Racing (#85, Mercedes-AMG GT3 EVO) – 323 Runden

Mit weiteren zwei Runden Rückstand setzte sich der CP Racing-Mercedes-AMG GT3
EVO (#85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster / Shane Lewis) im Kampf
um Platz drei gegen den BOEM by Kessel Racing-Ferrari 296 GT3 (#8, L. M.D.V /
Alessandro Cutrera / Marco Talarico / Marco Frezza / David Fumanelli) durch, trotz einer
Attacke des Ferrari in der Schlussphase. Das US-amerikanische Team und Kessel
Racing, das die Pole-Position für das Rennen eingefahren hatte und auch die GT3-
Pro/Am-Kategorie gewann, fuhren mit weniger als einer Runde Differenz ins Ziel.

Nach einem relativ unspektakulären Rennen komplettierte der Poulsen Motorsport-BMW
M4 GT3 (#14, Roland Poulsen / Kristian Poulsen / Christoffer Nygaard) die Top Fünf der
Gesamtwertung und sicherte sich den letzten Podiumsplatz der GT3-Am-Klasse. Der
BMW gehörte im Regen zu den schnellsten Autos im Rennen.
Der Juta Racing-Audi R8 LMS GT3 EVO II (#71, Lukas Sundahl / Casper Stevenson /
John Corbett / Arunas Geciauskas) zeigte nach einer Kollision auf der Strecke am
Samstag eine starke Aufholjagd und sicherte sich letztendlich den siebten Gesamtrang,
unmittelbar vor dem Heart of Racing by SPS-Mercedes-AMG GT3 Evo (#27, Gray Newell
/ Ian James / Roman de Angelis). Das US-amerikanische Team legte am Sonntagmorgen
einen fulminanten Start in den zweiten Teil des Rennens hin, führte das gesamte Feld in
die erste Kurve und machte dank eines starken Auftritts von Roman de Angelis eine
Runde auf die Führenden gut. Zeitverlust während einer Code-60-Phase war jedoch der
Grund, dass das Heart of Racing Team by SPS den Podiumsplatz in der Toskana aus
dem Jahr 2023 nicht wiederholen konnte und sich letztendlich mit dem achten
Gesamtrang begnügen musste.
E2P Racing (#90, Pablo Burguera / Antonio Sainero / Álvaro Parente) war auf dem Weg
zum neunten Gesamtrang. Nur eine halbe Stunde vor Schluss jedoch schlitterte der
Porsche 911.2 GT3 R auf der Start- und Zielgeraden von der Strecke und schlug auf dem
Weg in die erste Kurve hart in die Mauer ein. Antonio Sainero konnte unverletzt aus dem
Porsche aussteigen.
Da der Car Collection Motorsport-Porsche 992 GT3 R (#12, ‘Hash’ / Alex Fontana / Ivan
Jacoma / Yannick Mettler), der wegen eines Problems mit der Radbefestigung zuvor im
Rennen Zeit verloren hatte, zu viel Rückstand hatte, um profitieren zu können, sicherte
sich das spanische Team dennoch den letzten Podiumsplatz in der GT3-Pro/Am-Klasse.

Hankook 12H MUGELLO – Top 3 992
1. Red Ant Racing (#903, Porsche 992 GT3 Cup) – 318 Runden
2. Orchid Racing Team (#963, Porsche 992 GT3 Cup) – 315 Runden
3. Centri Porsche Ticino (#962, Porsche 992 GT3 Cup) – +1:39,461 Minuten

Red Ant Racing (#903, Ayrton Redant / Yannick Redant / Kobe de Breucker) feierte nach
einer fehlerfreien Leistung bei den Hankook 12H MUGELLO den ersten 992-Klassensieg
der Saison. Der zweite Red Ant Racing-Porsche (#904, Peter Guelinckx / Brent Verheyen

/ Michiel Haverans) startete den Tag auf Platz zwei in der Klasse, musste sich aber nach
einer Kollision mit dem Lionspeed-GP-Porsche, die zu einem gebrochenen Radträger
führte, mit Platz acht in der 992-Klasse zufriedengeben.
Der Kampf um Platz zwei in der Klasse ging zwischen dem Orchid Racing Team (#963,
Sébastien Loeb / Romain Dumas / Laurent Misbach / Loic Villiger / Alexandre Mottet) und
Centri Porsche Ticino (#912, Valerio Presezzi / Max Busnelli / Ivan Jacoma / Francesco

Fenici). Das erstgenannte Team konnte sich dank eines fulminanten Auftritts des FIA-
Langstrecken-Weltmeisters des Jahres 2016, Romain Dumas, durchsetzen, allerdings

mit einem Vorsprung von nur etwas über 90 Sekunden. Auch Zeitverlust wegen eins
Problems mit dem Transponder am Samstag stand dem Erfolg nicht mehr im Weg.
Damit krönten Dumas und sein Teamkollege, der neunmalige Rallye-Weltmeister
Sébastien Loeb, ihren ersten Auftritt bei den 24H SERIES mit einem Podiumsplatz in ihrer
Klasse.
Centri Porsche Ticino gewann die 992-Am-Kategorie und bleibt mit dem vierten
Klassensieg in Folge bei den Hankook 12H MUGELLO ungeschlagen.
Rimo Adero by Ebimotors (#974, Mantas Janavicius / Aurelijus Rusteika / Marius Bartkus
/ Valters Zviedris) und NKPP by Bas Koeten Racing (#992, Gijs Bessem / Harry Hilders)
belegten die Positionen vier und fünf in der 992-Klasse und komplettierten damit das
Podium der 992-Am-Kategorie, trotz eines Ausritts ins Kiesbett für die letztgenannte
Mannschaft.
Die Porsche-GT3-Cup-Autos der Baureihe 992 legten in Mugello ein derart hohes Tempo
an den Tag, dass die Top Drei der 992-Klasse komplett unter die ersten Zehn der
Gesamtwertung ins Ziel fuhr.

Hankook 12H MUGELLO – Top 3 GT4
1. Buggyra ZM Racing (#416, Mercedes-AMG GT4) – 280 Runden
2. Lionspeed GP (#424, Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) – 279 Runden
3. Hofor Racing by Bonk Motorsport (#431, BMW M4 GT4) – 262 Runden

Getriebeprobleme in der Anfangsphase am Samstag waren der Grund, dass Vortex V8
(#701, Lionel Amrouche / Philippe Bonnel / Gilles Courtois / Lucas Sugliano) beim Restart
am Sonntag einen Rückstand von über 40 Runden auf den GTX-Klassenrivalen 9und11

Racing (#719, Georg Goder / Ralf Oehme / Tim Scheerbrarth / Martin Schlüter) hatte. Im
Ziel betrug der Rückstand des französischen Teams, das am Wochenende das ältere
1.0-Modell einsetzte, nur noch vier Runden, nachdem der Porsche 991.2 GT3 Cup MR
von 9und11 Racing wegen eines gebrochenen Schlauchs und die daraus entstandenen
Probleme mit der Kühlflüssigkeit über zwei Stunden in der Box verbringen musste. Das
deutsche Team verlor in der vorletzten Stunde noch mehr Zeit nach einem Einschlag in
die Reifenstapel.
Der Hofor Racing by Bonk Motorsport-BMW M4 GT4 (#431, Martin Kroll / Michael Bonk /
Rainer Partl) schien lange Zeit auf dem Weg zum GT4-Klassensieg, aber nach zwei
Dritteln des Rennens verhinderte ein Hinterachsbruch diesen Erfolg. Nach einem
Boxenaufenthalt von über 50 Minuten belegten die ehemaligen GT4-Team-Titelgewinner
den dritten Platz in der Klasse.
Der Lionspeed GP-Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport (#424, José Garcia / Daniel
Miller / Patrick Kolb / Dennis Bohn), der bereits Zeit verloren hatte wegen einer
beschädigten Frontpartie nach einer Kollision mit dem MP Racing-Mercedes-AMG GT3
EVO (#58, Thomas Gostner / David Gostner / Manuela Gostner / Corinna Gostner),
übernahm für kurze Zeit die Führung. Ein Reifenschaden hinten links beendete jedoch
die Träume vom Klassensieg für das deutsche Team.
Letztendlich setzte sich der Buggyra ZM Racing-Mercedes-AMG GT4 (#416, Aliyyah
Koloc / David Vršecký / Adam Lacko) durch und feierte den ersten GT4-Klassensieg der
Saison, trotz Zeitverlusts wegen mangelndem Vortrieb am Samstag.

Die Saison der 24H SERIES powered by Hankook wird in weniger als einem Monat mit
den Hankook 12H SPA-FRANCORCHAMPS vom 19.-21. April auf dem berühmten
Circuit de Spa-Francorchamps fortgesetzt. Nur wenige Wochen später gibt es die
Rückkehr der 24H SERIES auf dem Autódromo do Algarve in Portugal für die Hankook
24H PORTIMAO vom 10.-12. Mai. Nähere Informationen gibt es unter
www.24hseries.com/races.

Hinweis für die Redaktion: Nähere Informationen erteilt Ihnen gerne:
Creventic BV
Zandstraat 11 6591DA Gennep
The Netherlands